歡迎光臨九江市物流綜合信息平臺
當前位置: 主頁 > 政策資訊 > 國內資訊 >

江蘇34招促物流降本增效 一年可為企業(yè)降低物流成本30億元以上

時間:2018-03-07 14:55 來源:浙江物流網 點擊:
江西省省級物流公共信息平臺提示:您的Flash Player版本過低,請進行網頁播放器升級!

6日,江蘇省政府召開新聞發(fā)布會,解讀《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展的實施意見》?!兑庖姟窂纳罨胺殴芊备母?、切實推進降稅清費等九個方面提出了34項具體政策措施。

江蘇既是經濟大省,也是物流大省。2017年,全省實現社會物流總額27.9萬億元,同比增長13.7%,增速比上年提高7.2個百分點,扭轉了近年來增速逐年下滑的態(tài)勢,社會物流總額占全國比重達11%左右;物流業(yè)增加值5317億元,占全省服務業(yè)增加值的比重達13.2%。社會物流總費用與GDP比率不斷降低,物流成本呈逐年下降趨勢,2017年全省社會物流總費用與GDP的比率為14.1%,低于全國0.5個百分點,比上年下降0.3個百分點,比2012年降低1.3個百分點。全省現有省級示范物流園區(qū)家,其中4家被認定為國家級示范物流園區(qū);A級以上物流企業(yè)512家,其中4A級以上物流企業(yè)215家。省級層面物流業(yè)重點項目庫順利建成、滾動發(fā)展,截至2017年年底,列入《江蘇省“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的100個重點物流項目中,92個項目正在加快建設,其中26個項目竣工驗收,去年全年完成投資218.7億元,累計完成投資736億元,為全省物流業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

00300600282_aaa16c2e.png

物流降本增效的第一招是著力深化“放管服”改革。江蘇將指導各地開展快遞領域在同一工商登記機關管轄范圍內實行“一照多址”改革。進一步簡化快遞企業(yè)設立分支機構備案手續(xù),完善末端網點備案制度。嚴格落實快遞業(yè)務員職業(yè)技能確認與快遞業(yè)務經營許可脫鉤政策。同時,完善證照管理和車輛檢驗檢測制度,加快制定普通貨運車輛省內異地年審和駕駛員異地考核規(guī)范,2018年6月底前實現普通貨運車輛省內異地年審和駕駛員省內異地考核。優(yōu)化道路運輸通行管理。落實跨省大件運輸并聯許可全國聯網工作,推進由起運地省份統一受理、沿途省份限時并聯審批。取消營運車輛二級維護強制性檢測,這項政策每年可為全省企業(yè)降低成本10億元左右。推進普通貨運車輛安檢、綜檢和環(huán)檢結果互認和“三站合一”,這項政策每年可為全省企業(yè)降低成本1億元左右。

切實推進降稅清費工作。2020年12月31日前,持有“運政蘇通卡”的貨運車輛通行費優(yōu)惠10%,這項政策每年可為全省企業(yè)降低成本6.8億元左右。中歐班列貨物公路集裝箱運輸進出連云港、南京、蘇州、徐州等地主要鐵路裝車點和集貨點免收過路費,這項政策每年可為全省企業(yè)降低成本4億元左右。2020年12月31日前,全省交通、水利船閘過閘費(不含經營性船閘)分別在現有征收標準上優(yōu)惠20%、10%。集裝箱貨運船舶過交通、水利船閘免收過閘費。這項政策每年可為全省企業(yè)節(jié)省運輸成本3億元左右。依托全國平臺,開具高速公路通行費增值稅電子發(fā)票,落實經營性道路、橋、閘增值稅抵扣。這項政策每年可為全省企業(yè)抵扣稅額4.3億元左右。物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收。

00300600283_272be058.png

針對短板建設,江蘇省將強化沿滬寧線、沿長江、沿海、沿東隴海、沿運河五大物流通道和南京、徐州、蘇州、連云港綜合性物流樞紐功能,全力推進連云港-霍爾果斯串聯起的新亞歐陸海聯運通道建設。大力發(fā)展鐵路集裝箱多式聯運,進一步提高鐵路貨運量占全省貨運量的比重。加強統籌協調和資源整合,形成沿途加掛、分撥的聯運機制,打造中歐中亞班列重點品牌。依托江蘇省大數據中心,推動物流數據開放共享,加強物流公共平臺建設。

實施“互聯網+高效物流”,深入推進無車承運人試點工作。加快推進重點船閘內河船舶智能過閘、調度、排擋系統的開通運行,推廣標準化船型,提高水路運輸效率。培育一批供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè),建設一批跨行業(yè)、跨領域的供應鏈協同、交易和服務示范平臺,提升制造業(yè)物流管理水平。加快城鄉(xiāng)物流網絡建設,建設城鄉(xiāng)共同配送中心和信息平臺,完善三級農村物流節(jié)點體系,強化智能末端配送設施建設。

據介紹,江蘇省還將推進物流標準化建設和改造,推廣電子化單證和推動多式聯運標準化建設。開展不合規(guī)平板半掛車等車型治理工作,2018年6月底全面完成不合規(guī)車輛運輸車更新淘汰。培育省級示范物流園區(qū)和省級重點物流基地,推進部、省級多式聯運示范工程項目建設,推進智能化倉儲示范工程。加強對物流發(fā)展的規(guī)劃和用地支持,重點保障示范物流園區(qū)新增物流倉儲用地。加大對物流設施建設的投融資支持力度,優(yōu)先支持示范物流園區(qū)、重點物流基地、多式聯運樞紐和列入規(guī)劃的重點物流項目。

健全物流行業(yè)信用體系,構建守信激勵和失信懲戒機制。成立聯席會議制度,省發(fā)展改革委牽頭會同有關部門形成工作合力。開展專項督查,保證政策措施落地見效。