本網(wǎng)訊 3月31日，“‘一帶一路’建設(shè)與物流發(fā)展”國際研討會(huì)在北京召開，本次研討會(huì)圍繞“‘一帶一路’建設(shè)與物流發(fā)展”的主題，特邀世界銀行、交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)等相關(guān)負(fù)責(zé)人與業(yè)內(nèi)專家，共同探討新形勢下“一帶一路”建設(shè)框架下物流業(yè)的發(fā)展前景。會(huì)議由世界銀行、中國交通報(bào)社、交通運(yùn)輸部全球環(huán)境基金項(xiàng)目辦聯(lián)合主辦，運(yùn)滿滿承辦，國家物流信息平臺協(xié)辦。

　　隨著我國加快沿邊開放步伐、擴(kuò)大內(nèi)陸地區(qū)對外開放以及推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，我國西向國際物流規(guī)模和一些重要節(jié)點(diǎn)城市物流發(fā)展機(jī)會(huì)大大增加，為我國國際物流發(fā)展帶來新的機(jī)遇。圍繞“‘一帶一路’建設(shè)與物流發(fā)展”這一主題進(jìn)行研討交流，對于服務(wù)支撐“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施、加快推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和促進(jìn)物流業(yè)降本增效具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　　會(huì)上，中國交通報(bào)社社長、黨委書記蔡玉賀表示機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的黃金時(shí)期已經(jīng)到來。交通運(yùn)輸行業(yè)肩負(fù)著加快完善基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新運(yùn)輸組織方式、提升裝備技術(shù)水平、優(yōu)化市場主體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)信息化建設(shè)等多重任務(wù)。要在各項(xiàng)工作中學(xué)會(huì)“彈鋼琴”，有條不紊地實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與現(xiàn)代物流的融合發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級注入活力，為“一帶一路”建設(shè)等國家戰(zhàn)略做好服務(wù)支撐。

　　在“一帶一路”建設(shè)下發(fā)展物流業(yè)，多式聯(lián)運(yùn)尤為重要。世界銀行交通和通訊技術(shù)全球發(fā)展實(shí)踐局副局長 Binyam Reja（任斌）圍繞“國際物流與多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展趨勢”發(fā)表主題演講，通過對比中美多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，給中國物流業(yè)的發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

　　交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司綜合運(yùn)輸服務(wù)處副處長馮立光表示，當(dāng)前我國多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展正處于大有可為的黃金時(shí)期，交通運(yùn)輸部將其作為交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和促進(jìn)物流業(yè)降本增效的重要抓手和突破口，會(huì)同各方力量，在組織開展多式聯(lián)運(yùn)示范工程，完善多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，健全多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面全力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)推進(jìn)聯(lián)運(yùn)組織模式創(chuàng)新、完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和服務(wù)規(guī)則、開展示范工程建設(shè)、強(qiáng)化運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測、加快推動(dòng)企業(yè)聯(lián)盟合作、促進(jìn)國際多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展等工作，努力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)又快又好發(fā)展。

　　此次大會(huì)的承辦方運(yùn)滿滿聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁苗天冶介紹，運(yùn)滿滿依靠創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)，在公路干線物流領(lǐng)域搭建信息智能匹配平臺，實(shí)現(xiàn)了快速的成長。未來運(yùn)滿滿愿意以打造公路干線物流運(yùn)力調(diào)度智慧大腦和生態(tài)為目標(biāo)，聯(lián)合生態(tài)上的所有合作伙伴，在“一帶一路”戰(zhàn)略引領(lǐng)下走出去，積極對外輸出互聯(lián)網(wǎng)物流的中國智慧和中國方案，將勢能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，去搭建一個(gè)無國界無行業(yè)邊界的，基于公路物流全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的生態(tài)體系。

　　此外，與會(huì)專家國家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賀登才，中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院經(jīng)濟(jì)管理研究所處長洪雁，國家物流平臺管理中心副總監(jiān)、國家（港口）合作部副主任吳一舟，漢歐國際物流有限公司董事長王利軍等圍繞“一帶一路”建設(shè)下物流業(yè)如何發(fā)展從不同角度展開討論。

　　據(jù)悉，本次研討會(huì)隸屬于中國交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新知識平臺（TransFORM）項(xiàng)目，共邀請“一帶一路”沿線省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸管理部門、行業(yè)協(xié)會(huì)專家、各大高校學(xué)者、企業(yè)代表、媒體等150余人前來參會(huì)。

　　【鏈接】

　　中國交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新知識平臺（TransFORM，網(wǎng)址：www.transformcn.com）是中國政府與世界銀行共同發(fā)起的知識交流平臺，由中國交通報(bào)社和世界銀行駐華代表處共同開發(fā)。該平臺旨在為中國城市提供更安全、清潔、可持續(xù)的綜合交通運(yùn)輸解決方案，同時(shí)促進(jìn)中國與國際開發(fā)合作伙伴的知識共享。本次研討會(huì)的相關(guān)成果也將在TransFORM網(wǎng)站上進(jìn)行知識傳播。

　　運(yùn)滿滿隸屬于江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司，是國內(nèi)首家基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)開發(fā)的貨運(yùn)調(diào)度平臺。目前，平臺注冊重卡司機(jī)390余萬、貨主85余萬，日成交運(yùn)單24萬單，是交通大數(shù)據(jù)和節(jié)能減排的樣板項(xiàng)目。該平臺依托中國公路干線物流最大的數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)智能車貨匹配、智能實(shí)時(shí)調(diào)度，提升公路干線物流貨源、車輛、路線、價(jià)格的匹配速度、精準(zhǔn)度和運(yùn)輸組織效能。